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HOT ! サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション

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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンションの詳細情報

サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンションスプリング。2025年最新】サンバーディアス(Sambar Dias)のサスペンションパーツ。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。リヤアッパーマウント交換: 決定的な答えの無いものを突き詰めるのが楽しい。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。CPP フロント スタビライザー キット 1955-57 シボレー フルサイズ。リアのショックアブソーバーはオマケです。L700 車高調 レオン LEON。欲しい人は購入後に教えてください。アルファード ヴェルファイア 30 TEIN 車高調 FLEX-A。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。Z.S.S. サスペンションキット。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。120マークX メーカー不明 フルタップ式 車高調。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。車高調 リア。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。LS500 ASC683L 車両用サスペンションコントロール。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。TEIN FLEXZ 減衰力調整16段階  326パワー、スプリング交換済み!。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。トヨタ エスティマ AHR20W用 純正サスペンション 新品。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。レクサス車高調STEROLINE Damper。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。カプチーノ Spiegel 車高調 ジャンク シュピーゲル。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。H&R スポーツスプリング サス BMW F22 M235i 28896-2。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。マークx130 21クラウン 車高調 ラッシュ maqsモデル。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。SSキットフロントリヤセット180200210クラウン25ミリ30ミリダウン。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。ホンダNone JG3 RS純正スプリングセット。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。L700 レオン 低王 車高調。届いたものを見て処分してもらってもいいです。i*i様 L375Sタナベ サステック PRO CR 車高調 タントカスタム//。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。メーガンレーシング リアアッパーアーム(リア側)。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。バーティークラブ 車高調。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。ヘリテイジ トヨタ サーフ185用フロント2.5インチアップサス前後セット。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。N-BOX JF1 TANABE 赤 スプリング 4本 保証書付き。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。シ*ピ様 18、20クラウン、gs 326Powerチャクリキダンパー。
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