HOT ! ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) - メルカリ

ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) - メルカリ。ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) ロンドンのバス。Ticket machine; Numeric decimal Gibson A14 ticket machine, serial。有名なロンドンの2階建てバスで、車掌が実際に使用していた発券機です。肩から下げるベルト付きのものは、すでに売り切れていたため、ベルトは元々ありません。長期間実務で実際に使われていた物なので、かなり傷や汚れが目立ちます。2024年4月27日現在、似たような発券機がイギリスのeBayで550ポンド（10万円超）で出品されています。38奥羽本線 秋田 - 湯沢 行先標 サボ ロ－マ字表記有り。小田急電鉄 第2回 わくわく！スタンプラリー 下北・成城エリア 缶バッジ 12種。国鉄 愛称板 キハ82特急 まつかぜ / はまかぜ。国鉄　ラッチキー。ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14)。1997年に、ロンドン交通博物館で250ポンド（当時のレートで約50,000円）で購入しました。特急　雷鳥　ヘッドマーク　レプリカ　ボンネット　絵入り　JR西日本　鉄道　51㎝。passcaカード TOYAMA LIGHT RAIL。外箱、本体ともにかなりボロボロですが、購入当時と変わりはありません。鉄道銘板　車両銘板　東京都交通局。九州旅客鉄道　415系 前面幕機。現在、観光用の数台を除くとロンドンのバスはほぼワンマン化されているので、今後このような発券機がロンドン交通博物館で公式に売り出されることは無いと思われます。m*a様 鉄道部品 プレート3点　京阪電車の小誌。20 奥羽本線 秋田 -福島 黒字白板真鍮製 行先標 サボ です。。https://www.ebay.co.uk/itm/176349342581実際に動かして発券することもできます。１．写真５左側の黒いダイヤルを回し、料金区分をセット（写真では「D」になっています）２．写真3上寄りの、くすんだ金色の部品を押しながら、左側のハンドルを回す３．写真６のように発券される（経年劣化でインクはかすれています）発券方法は、Youtubeで「Gibson A14 ticket」で検索すると動画がいくつか出てきます。SEIKO 在来線　乗務員腕時計　ＪＲ東海　静岡。https://www.youtube.com/watch?v=Z3lrjnhWybMただし今回出品しているものは、チケットを切り取った状態で次を発券すると、ほぼ必ず紙詰まりを起こします。詰まった場合には、写真5の緑色の部分にかぶさっている、縦棒が短いTのような部品の縦棒部分をマイナスドライバーなどで持ち上げ、写真7のようにふたを開けて紙詰まりを取り除いてください。２２１系側面種別幕(字幕のみ) 吹田総合車両所奈良支所　方向幕　種別幕　側面　3。紙を少し出した状態でふたを閉め、連続してハンドルを回せば、紙詰まりを起こさずに写真6のように連続発券ができます。かなりの年代物ですので、完品を求められる方、神経質な方はご遠慮下さい。国鉄　転車台　ナンバープレート。ご購入後のクレームは、対応いたしかねます。私が購入時したときから中古品（実際に使われていた物）であったこと、紙詰まりを起こすこと、かつ素人保管であることをご理解のうえ、ご購入をご検討いただければ幸いです。【サボ　愛称板】（表）はくつる HAKUTSURU（裏）ゆうづる YŪZURU。重量：約3.1kg外箱のサイズ：25cm x 23cm x 15cm